Selles & tiges des selles

Sattel

Presque aucun élément n'a autant d'influence sur le confort de conduite que la selle. Il est donc d´autant plus essentiel de choisir méticuleusement la coupe et l´ergonomie de la selle du vélo de vos rêves.  La dureté de la selle est également déterminante pour le confort de conduite. Une tige de selle suspendue peut considérablement contribuer au confort de conduite. Faites le choix selon votre physionomie et vos désirs.

Selles


  • Selle Royal Explora

    Selle Royal Explora

    L’Explora se prête aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux loisirs. Ses avantages se révèlent surtout lors des randonnées sur terrain mixte : avec son confortable rembourrage qui amortit chocs et vibrations, il conviendra aussi bien aux positions assises droites que penchées en avant.

  • Selle Royal Explora Relaxed

    Selle Royal Explora Relaxed

    L’Explora se prête aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux loisirs. Ses avantages se révèlent surtout lors des randonnées sur terrain mixte : avec son confortable rembourrage qui amortit chocs et vibrations, il conviendra aussi bien aux positions assises droites que penchées en avant.

    L’Explora Relaxed est une selle pensée pour les positions très droite tout en assurant un maximum de confort.

  • Selle Royal Loire brun

    La conception de la selle Loire de couleur marron est identique à celle de couleur noire. Rembourrée en gel, est tant destinée aux vélos de randonnée qu´aux vélos urbains. Le constructeur italien Selle Royal a défini 3 zones de contact: relax, modérée et athlétique. Loire Gel répond aux exigences de la position assise relax. En outre, cette selle est utilisée dans notre pack style, car elle est en parfaite harmonie avec les poignées et les pneus de couleur marron. (Poids: environ 622 g)

  • Selle Royal Loire City Gel

    Selle Royal Loire City Gel

    La conception de la selle Loire Gel, rembourrée en gel, est tant destinée aux vélos de randonnée qu´aux vélos urbains. Sa largeur arrière et sa finesse avant permettent une parfaite répartition de la pression des muscles fessiers et garantissent votre confort. Loire Gel répond aux exigences de la position assise relax. Ses valeurs dans tous les domaines permettent indéniablement de la conseiller. (Poids: environ 622 g)

  • Selle Royal Lookin Moderate Trekking

    Selle Royal Lookin Moderate Trekking

    La Lookin Moderate permet de voir l'intérieur de la selle, où l'on peut voir la technologie Royalgel. La selle imperméable avec Cool Cover offre un maximum de confort, notamment en cas de chocs violents et inattendus, le matériau réduit les pics de pression jusqu'à 40%.

  • Selle Royal Nuvola Skingel Trekking Herren

    Selle Royal Nuvola Skingel Trekking Homme

    Pour une position assise à 60 degrés, le poids du cycliste et la zone de pression du coccyx sont déplacés vers l'arrière sur une selle plus large. La selle Nuvola Skingel a été spécialement conçue pour cette position d'assise modérée. 

  • Selle Royal Viaggio XXL

    Selle Royal Viaggio XXL

    Le Viaggio XXL est utilisé dans le pack Happy Size 160. En offrant une selle large et confortable il ne néglige aucun gabarit.

  • Terry Fisio Flex

    Terry Fisio Flex

    Développée en coopération avec l'université de sport de Cologne, cette selle sportive est idéale pour les longues distances. Sa conception est basée sur le principe innovant du confort en 3 zones en relation avec la suspension de la selle. Avec son assise de 10-13 cm et son rembourrage en gel, sa coupe et son ergonomie, la selle Fisio Flex Gel permet de varier considérablement votre position et donc d´en apprécier tout le confort. (Poids:  environ 450 g)

Tiges de selles


  • by.Schulz G.2 ST Parallelogramm

    by.Schulz G.2 ST Parallelogramme

    Avec son mécanisme de suspension à parallélogramme éprouvé, la tige de selle G.2 ST de by.schulz assure un degré élevé de confort pour une hauteur totale de 100 mm seulement et un débattement de 30 mm. La suspension peut être équipée de différents ressorts en fonction des besoins. De différentes fermetés, ils permettent à des cyclistes pesant entre 45 et 150 kg d’utiliser le G.2 ST.

    La tige G.2 est livrée avec son ressort par défaut (80-105 kg, marquage vert). Les autres ressorts peuvent être achetés dans le commerce.

  • Ergotec Atar

    Ergotec Atar

    Cette tige de selle à chariot intégré permet un déport vers l'arrière de 25 mm. Elle est appropriée à des tringles de 7 et 8 mm de diamètre. 

  • Ergotec Hook Evolution

    Ergotec Hook Evolution

    Une tige de selle rigide transmet la puissance de pédalage directement à l´actionnement. Cela fait de la Hook Evolution un bon choix pour les cyclistes sportifs. Cette tige de selle à chariot intégré, forgée 3D, est d´une extrême stabilité. Elle permet un déport vers l´arrière de 10 mm. elle est appropriée à un chariot de selle de 7 mm de diamètre. (Poids: environ 288 g)

  • Ergotec PM-705N Parallelogramm

    Ergotec PM-705N Parallélogramme

    Avec son bon comportement de réponse, la tige de selle Ergotec à parallélogramme réagit rapidement et confortablement aux bosses. Le confort de conduite est ainsi considérablement amélioré, la position et l'inclinaison de la selle sont réglables grâce au serrage. Des ressorts interchangeables permettent de s'adapter individuellement au poids du cycliste.

  • Lightskin mit integriertem Rücklicht

    Lightskin avec éclairage arrière intégré

    La tige de selle LED LightSKIN intègre le feu arrière LED du vélo directement dans le tube de selle.  Un connecteur micro USB, fixé sous le chariot de selle,permet de le charger aisément. La durée d'éclairage atteint jusqu'à 15 heures. La première des 5 led sert d´interrupteur pour allumer le système d´éclairage. Son design  très élégant le rend parfait pour tout cycliste qui souhaite un look puriste. 

  • SR Suntour NCX, 27,2mm

    SR Suntour NCX, 27,2mm

    La tige de selle Suntour SP-12 NCX utilise la conception parallélogramme, une combinaison de ressorts à spirales et d´élastomère. Le mécanisme  permet un débattement pouvant aller jusqu´à 48 mm. La rigidité du ressort est facilement ajustable au bas de la tige à l´aide d´une clé allen.  Même les moindres chocs sont amortis avec précision. Le parralélogramme ne modifie pas la distance de la pédale losque le ressort est en action.